1-1基本信息

姓名

尹万建

性别

男

出生年月

1966．04

最终学历

硕士研究生（在读博士）

职 称

副教授

电 话

0319-2273043

学 位

硕士

职 务

副主任

传 真

0319-2272997

所在院系

汽车系

E-mail

Ywj420@yahoo.com.cn

通信地址（邮编）

河北省邢台市钢铁北路552号邢台职业技术学院汽车系（054035）

1-2

教学

情况

讲授的主要课程：

实践性教学：

教学研究课题

　　1． 2000年10月—2003年10月参加“高职高专教育实践教学体系、基地建设与改革的研究与实践”国家级课题研究，并作为负责人主持子课题“汽车专业构建实践教学体系的改革方案”的研究；

　　2．独立完成邢台职业技术学院重点项目“汽车工艺及维修专业技能的开发”的研究；

　　3．参加邢台职业技术学院重点项目“汽车机械基础课程建设”的研究。

论著

　　1．主编《汽油直接喷射和电子点火系统的原理与检修》，35万字，于1998年8月在人民交通出版社出版，ISBN7-114-02947-0/U.02107；

　　2．主编《轿车自动变速器结构原理与检修》，61万字，于2002年2月在人民交通出版社出版，ISBN7-114-04084-9/U.02983。

　　3．《轿车发动机电控系统原理与检修》，主编，机械工业出版社出版。

　　4．《汽车维修训练教程》，副主编，人民邮电出版社出版。

　　5．《汽车电控悬架的工作原理与检修》，主编，校内教材。

教研论文

　　1．汽车工艺及维修专业的技能考核和技能训练，中国职业技术教育， 1998.5；

　　2．浅论高职实践教学的组织与管理，职教论坛， 2001.11；

　　3．研究迁移，浅论如何提高高职学生的技能水平，职业技术教育，2002.4。

教学获奖情况

　　1．2000年，荣获邢台职业技术学院优秀职工称号。

　　2．2003年8月，参加的国家级课题“高职高专教育实践教学体系、基地建设与改革的研究与实践”获河北省教学成果三等奖。

　　3．1996年，独立完成的邢台职业技术学院重点项目“汽车工艺及维修专业技能的开发”获学院首届优秀教学成果二等奖。

　　4．2002年，论文《研究迁移，浅论如何提高高职学生的技能水平》获学院2002年度优秀高职论文三等奖。

1-3

学术

研究

　　
　　 近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、课题类别、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外主要刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称与级别、时间、署名次序）（不超过十项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、时间、署名次序）（不超过五项）。

学术研究课题

1.电喷发动机教学系统，邢台职业技术学院，2002，主持；

2.青海省公路网规划，青海省交通厅和东南大学，2003，参研；

3．多频激励车辆悬架系统的非线性动力学行为研究，河北省高校博士科研资助资金项目，2001，参研。

4．客车车辆超偏载检测报警器，河北省技术服务项目，2002，参研。

学术论文

1．奥迪六缸发动机电控汽油喷射系统供油部分的检修，交通标准化，1998.3—4；

2．北京切诺基进气压力传感器的原理及检修，汽车运输， 1998.6；

3．电喷发动机怠速不良的分析，汽车电器，1999.3；

4．奔驰722.6自动变速器传动路线分析，汽车维修， 2002.8；

5．电喷发动机油路故障分析，邢台职业技术学院学报，2003.3。

2-1人 员

构成（含外 聘教师）

^姓名

^性别

^出生年月

^职称

^学科专业

^{在教学中承担的工作}

尹万建

男

1966．04

副教授

汽车电子技术

主讲，指导毕业实践环节

申荣卫

男

1971．03

讲师

汽车电子技术

主讲，指导毕业实践环节

王文慧

女

1956．10

副教授

汽车电子技术

主讲，指导毕业实践环节

于万海

男

1976．11

讲师

汽车电子技术

指导实践环节

李晓伟

女

1979．08

助教

汽车电子技术

指导实践环节

梁春兰

女

1970．04

实验师

汽车电子技术

指导实践环节

2-2

教学队伍整体情况

　　 概述教学队伍的知识结构、年龄结构、师资配置情况（含辅导教师或实验教师与学生的比例）；主要成员的教学经历、年终考核成绩以及中青年教师培养计划与效果。 本课程教学队伍现有教师6人，任课教师5人，实验室教师1人。其中在读博士2人，硕士1人。教师职称构成比例为：副高职2人（33.3%），讲师以下4人（66.7%）；教师年龄构成比例为：40岁以上1人（16.6%），30-40岁3人（50%），30岁以下2人（33.4%），平均年龄33.2岁。其中实践指导教师2人，主讲教师与学生比例约1：80，实践指导教师与学生比例为1：60 。
　　 本课程主讲教师均长期从事汽车电器设备教学、科研工作，教学严谨，思路开阔，历年年终考核成绩优良。

尹万建副教授从1990年起任教于邢台职业技术学院汽车系，主讲汽车电器设备、电喷发动机原理与检修、汽车新技术等专业课程，“双师”型教师，教学经验丰富，效果良好。现为北京交通大学机电学院2003级在读博士。 2001年6月，被聘为邢台职业技术学院高等职业技术教育研究所兼职研究员。2001年，被确定为汽车工艺与维修专业带头人。2002年被聘为邢台职业技术学院首届学术委员会委员。2000年11月参加劳动和社会保障部组织的“OSTA-C&G职业资格证书考评员培训班”，并获考评员资格证书。被中国职工教育和职业培训协会汽车维修技术培训中心聘为客座教授。曾多次为中国职工教育协会汽车维修培训中心、北京市汽车维修管理处、蓝星中车公司进行汽车维修技术培训。

申荣卫老师从1993年起任教于邢台职业技术学院汽车系，主讲汽车电器设备、汽车电子技术电喷发动机原理与检修等专业课程，“双师”型教师。现为北京理工大学车辆工程 2003级在读博士。2001年7月-9月，应工作需要赴澳大利亚中基普斯兰理工学院进行学术交流。2002年被聘为邢台职业技术学院首届学术委员会委员。2000年，获得由河北省劳动厅颁发的高级汽车维修工资格证书。2000年11月参加劳动和社会保障部组织的“OSTA-C&G职业资格证书考评员培训班”，并获考评员资格证书。

王文慧副教授一直从事汽车电器设备教学工作，教学经验丰富，2000年度被汽车系学生评为“我心目中的好老师”。

梁春兰老师多年从事实验指导、实验室建设和管理工作，2001年，获得由河北省劳动厅颁发的汽车维修技师资格证书，实践经验丰富。

注重教学梯队建设，对青年教师有培养计划，有专人指导。在尹万建副教授和王文慧副教授的指导下，青年教师于万海和李晓伟进步迅速，很快成为教学科研的骨干，学生评教成绩优秀。在本课程教学队伍中，老教师治学严谨，为青年教师树立了典范；青年教师刻苦好学，思维活跃，成长迅速，已形成了一支知识结构、年龄结构、比例合理，教学和科研能力突出的学术梯队。

^2-3

教学改革与教学研究

　　 近五年来教学队伍教研活动涉及的领域、提出的教改项目和措施、已经解决的问题和取得的教改成果；在国内外主要刊物上发表的教改教研论文（含题目、刊物名称与级别、时间、署名次序）（不超过十项）（不含第一署名人为课程负责人的成果）；获得的教学研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、时间、署名次序）（不超过五项）。

本课程教研活动主要涉及汽车电器设备课程教学内容、师资、实验设施、教学管理、教学方法和现代化教学手段应用的研究。

1.适时调整教学内容，以符合不断发展的教学需要

2.不断改进教学方法，稳步提高教学质量

3.严格规范教学管理，认真落实教学文件

4.不断加强师资力量，逐步提高教师整体素质

5.不断完善试验设施，改善学生实践条件，提高授课质量。

^教改项目

1．王文慧主持邢台职业技术学院项目“汽车机械基础课程建设”，获院教学成果一等奖，。

2．完成邢台职业技术学院课题“汽车电器多媒体课件的开发”研究，王文慧、申荣卫、梁春兰、李晓伟、于万海。

3. 参加邢台职业技术学院课题“汽车电喷实验教学系统”的研究，申荣卫。

4．主持研究院级课题“汽车ABS教学试验系统”，申荣卫。

5．参与北京理工大学校级课题“汽车电动助力转向研究”，申荣卫。

论著

1．《汽车电子技术》，申荣卫主编，国家规划高职高专教材，机械工业出版社出版。

2．《汽车检测与维修》，申荣卫参编，国家规划高职高专教材，机械工业出版社。

3．《汽油直接喷射与电子点火原理及检修》，申荣卫参编，人民交通出版社出版。

4．《汽车维修训练教程》，申荣卫副主编，梁春兰参编，人民邮电出版社出版。

5．《桑塔纳2000电喷发动机原理与维修》教材，申荣卫、梁春兰主编，校内教材。

6．《汽车性能测试》教材，申荣卫参编，校内教材。

7．《汽车修理实习讲义》，申荣卫参编，校内教材。

8．《汽车工艺与维修专业技能训练计划》，申荣卫参编，校内教材。

9．《汽车维修工培训教材》，梁春兰参编，劳动和社会保障出版社出版；

10．《汽车故障诊断与检测技术》，梁春兰参编，人民邮电出版社出版；

11．《普桑发动机部分线路分析》，梁春兰主编，校内教材；

12．《汽车电器实验指导书》，梁春兰主编，校内教材；

13．《自动巡航系统控制原理》，梁春兰主编，校内教材；

14．《安全气囊系统控制原理》，梁春兰参编，校内教材。

教研论文

1．高职教育发展要适应加入WTO的要求,职业技术教育（教研版)(国家级),2002.7，梁春兰；

2．桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射系统检修 ，汽车电器（省部级），1999.3， 申荣卫；

3．韩国大宇牌轿车电控燃油喷射系统，汽车电器（省部级），1998.6，申荣卫；

4．大宇-希望轿车空调及冷却风扇控制原理 ， 汽车运输（省部级），1999.3, 申荣卫；

5. 凌志400轿车电子点火系原理与检修，汽车运输（省部级），1999.8，申荣卫；

6. 大宇王子轿车综合故障检修，汽车维修（省部级）， 2002.8， 梁春兰；

7. 别克轿车冷却风扇的控制原理与检修，汽车维修（省部级）， 2003.3，梁春兰；第一作者；

8. 丰田大霸王轻型客车音响解码方法， 汽车维修,?2003.6，梁春兰，第二作者；

9.我国汽车维修业的现状与发展前景，中国维修市场（国家级）， 2002.14, 梁春兰；

10. 《汽车机械基础》课程建设的研究与探索,中国职业技术教育(国家级），1995.6， 王文慧。

3-1 课程发展的主要历史沿革

　　《汽车电器设备》是我院汽车系汽车工艺与维修专业的一门重要专业基础课，课程最初开始于 1989年，当时主要针对军队企业化工厂进行培训，学生学历为中专层次。当时的实验条件较为简陋，教学车型比较单一，实践用车全部是中国人民解放军总后生产管理部调拨的CA10B、EQ140货车。

　　1991年，我院承接教育部高职教育试点，招生范围扩展至对口职高生源，学历层次为大专，教学内容相应调整。1993年开始了实验室的首期建设，投入资金十五万元，购置了TQD-2型汽车电器万能实验台、QFC-4型发动机综合测试仪等设备，建成了汽车电器专业教室、汽车故障诊断专业教室等相应实践场所。　　1995年，由于学院增加了五年制大专结构，招生对象又扩大至初中毕业生，教学内容也做出了相应调整。1997年开始，进行了第二次实验室建设。本次建设投入资金二十七万余元，建成了电喷发动机专业教室、日产尼桑公爵全车电路平面布置示教板、桑塔纳轿车空调实验系统，配备了电眼睛、示波器、数字式万用表、喷油嘴清洗仪、真空泵、检漏仪等相应检测设备，使实践教学条件上了一个新台阶。由于完善的教学环境及良好的教学效果，被誉为“邢台模式”。

　　2000年，我院汽车系已开办了汽车工艺与维修、汽车电子技术、汽车维修与营销三个专业，招生对象也扩大至对口职高毕业生及普通高中毕业生。2001年，我院利用国家财政专项资金进行了第三次实验室建设工作，建成了包括汽车电器实验室、电喷发动机实验室、汽车电控实验室、多媒体教学实验室等在内的使用面积4500平方米，资产近千万的工业技术中心。本次建设中，购置了发动机综合测试仪、四轮定位仪、尾气分析仪、红盒子汽车电脑解码器、FLUKE98示波器、MT2400示波器等等大量汽车专用维修与检测设备，使实践教学环境达到国内同类院校一流水平。

　　汽车电器设备课程组在教学、科研、教书育人各方面均取得显著成绩。 1997年以来，获省级教学成果奖三等奖1项，获校级优秀教学成果一等奖1项，二等奖1项；公开发表学术论文40余篇，完成课题6项。 2002年《汽车电器设备》课程多媒体课件获得学院多媒体课件评比一等奖。2001年评为邢台职业技术学院校级优秀课程，2002年《汽车电器设备》课程被河北省教育厅确定为首批省级优秀课程。

3-2 教学内容（含课程内容体系结构；教学内容组织方式与目的；实践性教学的设计思想与效果）

1．课程内容体系结构

　　汽车电器设备课程是汽车工艺及维修专业的一门重要的专业基础课。该课程前述课程为《电工电子学》，后续课程有《汽车电子技术》、《电喷发动机原理与检修》、《汽车新技术》等专业课程，承前启后，地位十分重要，在引导学生学习汽车电器与电子控制知识、培养学生学习积极性及学习兴趣等方面起着十分重要的作用。课程内容由理论教学、实践教学两大部分组成，课程总学时为 88学时，其中理论教学60学时，实践教学28学时。

　　本课程以汽车基本电器系统为主线，即电源系统：讲述蓄电池、发电机、电压调节器的结构和原理，充电系的线路组成及检测维修；启动系统：讲述启动机的组成原理，启动系统线路组成及检测维修；点火系统：讲述分电器、点火线圈、火花塞的结构原理，点火系统的线路组成及检测维修；照明及信号系统；仪表系统；辅助电器系统等。根据课程内容要求，设置了蓄电池、发电机、调节器、启动机、点火系等 14个实践项目，理论教学与实践教学交互进行，其课时比例为2：1，做到了理论联系实际。在此基础上，不断将学科最新成果引入教学，如电子点火系统、电子仪表等技术。围绕课程内容，多次修订了教学大纲，制定了标准的教学日历、授课计划、实践评分标准、教师量化考核标准等教学文件。全体教师能够严格按照大纲和计划的要求授课，对课程的重点、难点部分重点讲授，如电子点火系统；课程内容能够及时更新，增加了新型汽车电器的教学内容，兼顾了课程内容的基础性与先进性；删去了和行业要求不相适应的教学内容，如机械电磁震荡式调节器和传统点火系等；有些内容启发学生自学。

2．教学内容组织方式与目的

　　汽车电器设备课程在教学内容的组织上体现了理论联系实际的要求，融理论知识传授、操作能力培养于一体。理论教学以讲授、演示为主，全面系统地讲授本门课程的基础理论知识，而实践教学则采取教师演示操作、学生自主训练的方法，学生主要学习各电器部件的拆装、检测方法以及相应检测仪器的使用。这两个教学环节有机结合，互相促进，互相弥补，使学生在获取理论知识的同时，也得到了操作技能的训练，目前采用课程组自己开发的“汽车电器多媒体课件”进行授课，该课件充分利用了现代多媒体技术，将文字、图片、声音、视频和动画等媒体有机地结合在一起，课堂气氛活跃，学生学习积极性高，使教学效果得到了明显的提高，同时也适应了高等职业教育的特点。教学内容紧密结合当前最新的汽车电器技术，考试内容在试题库出题的基础上，增加了部分实际操作的题目，对学生的学习理解和实践能力均起到了检验和促进作用，通过考核提高学生学习的主动性和积极性，全面考核学生的能力和素质。

3．实践性教学的设计思想与效果

　　依据教学大纲设计的 14个实践项目，涵盖了汽车上主要的电器设备的检测与维修项目。实践教学在我院实训中心进行，实践教学指导教师由三名指导教师和一名实验师组成，具备很强的工程实践能力。目前，汽车系实训中心设备配备充足、先进，完全能够满足该课程实践教学的要求，从而确保了教学质量。根据教学的需要编写了《汽车维修能力训练规程》，它是我系实践课的指导性教材，它包括了汽车工艺与维修和汽车电子技术两个专业所有实践项目，《汽车电器设备》所有的实践项目也包含在其中。该门教材是我系多年实践教学的科学总结和智慧结晶，非常具有高职特色。目前已由人民邮电出版社出版。试用后，师生反映效果良好。

3-3 教学条件（含教材使用与建设；促进学生主动学习的扩充性资料使用情况；配套实验教材的教学效果；实践性教学环境；网络教学环境）

1．教材建设与选用

　　（ l）选用教材： 我们采用了机械工业出版社出版的、由王遂双主编的《现代汽车电器与电子设备》作为授课教材 ， 符合大纲要求，教材质量较高，经历年使用，学生反映良好。 该书以国内外流行的轿车为例，实用性强，适应行业要求。

　　（ 2）自编教材：根据实践课的要求和实验室设备特点编写并正式出版了实践教材 《汽车维修训练规程》 。自编了 《普通桑塔纳发动机电路分析》、《尼桑公爵电路分析》、《汽车电器实验指导书》等。

　　（ 3）指定教材：为学生的自主学习指定了系列参考书和有效的文献资料：《汽车电器设备》，马淑芝主编，上海科技出版社；《汽车电器设备》，卢文民主编，人民交通出版社；《现代汽车电气设备》，李东江主编，机械工业出版社；《汽车电器》，毛峰主编，机械工业出版社。

　　（ 4）开发出《汽车电器设备多媒体课件》并用于教学，完成《汽车电器试题库》的建设。

2．实践性教学环境

　　（ 1）汽车电器设备课程目前开发出14个基本的实践项目，所有实践项目都在汽车系实训中心进行，目前与该课程实践教学相关的场地有：汽车电器专业教室、汽车故障诊断专业教室、汽车总线路专业教室、汽车维修部4个实践教室，各个项目都能保质保量的完成。

　　（ 2）该课程还开发出下列综合实践项目，以供选修：发动机控制电路综合检测、日产风度轿车仪表线路检测、Nissan公爵轿车全车线路检测、丰田皇冠轿车全车线路检测、Nissan公爵轿车电动座椅电路检测、日产蓝鸟轿车灯系线路检测等。

　　（ 3）相关的教学和学生实践用设备如下所示：

　　多媒体教学投影仪（1套）、汽车电器万能试验台（3台）、桑塔纳发动机实验系统（2台）、桑塔纳2000发动机实验系统（3台）、日产风度轿车（1辆）、丰田皇冠轿车（1辆）、蓝鸟轿车（1辆）、尼桑公爵全车线路板（1台）、桑塔纳电子点火系统示教板（1台）、点火测试仪1367（2台）、稳压电源（6台）、信号发生器（2台）、示波器（2台）、充电机（2台），另配有兆欧表、万用表、发电机、起动机、调节器、分电器、点火线圈和其它辅助电器元件若干，设备总值87余万 元。

　　（ 4）教学计划中专门为汽车电器课程安排有两周的总线实习，以现代流行的车型为例，使学生掌握整车线路的组成以及检测维修。

3. 网络教学环境

　　目前，学院已建成多媒体教室 24个，校园网于2001年10月建成并投入运转，使我院成为邢台市第一个接入中国教育和科研计算机网络的单位。经过建设，光纤骨干网已基本覆盖校园网教学、办公和家属区域，在邢台职业技术学院内部建成了一个带有三层交换功能的千兆位以太网络,使邢台职业技术学院校园网成为全市规模最大，设备最全的网络环境，为本课程的网络教学提供了强大的硬件支持。

　　信息技术中心现有服务器6台(包括SUN小型机1台（操作系统为Solaris 8），DELL PC专用服务器4台（操作系统为Windows 2000 Server），联想万全PC服务器1台（操作系统为Windows 2000 Server）)，网络设备86台（包括Cisco三层千兆交换机1台，1000M交换机15台，100M交换机50台，10M交换机15台，Cisco 26系列路由器2台，华为3640路由器1台，东软 Neteye4032防火墙1台，美国福禄可公司 DSP4000网络测试1台），目前的光纤专线速率为17M（其中2M连接到中国教育和科研计算机网络河北主节点-河北师范大学，15M连接到中国网通邢台节点）。

　　2001年，汽车电器设备就有了自己的完整多媒体课件；2002年，该课程的多媒体教学课件获得学院一等奖；2003年，该课程组完善了网络教学课件的制作及试题库的应用。为配合网络教学，该课程组还配备了数码摄像机、高清晰度扫描仪、光盘刻录机及多台高配置电脑等设备，用于软件的编制及更新。通过网络教学，可以适时地了解汽车最新技术动态，掌握汽车技术最前沿的发展状况，为学生提供更广泛的学习空间。经试运行，效果良好，目前在教学中发挥着重要作用。

3-5 教学效果（含校内同事举证评价、校外专家评价及有关声誉的说明；近三年学生的评价结果；课堂教学录像资料评价）

1．教学效果

　　本课程教学队伍治学严谨，教学方法灵活，教学效果好，全体成员均能熟练应用现代化教学手段教学，受到广泛赞誉，是邢台职业技术学院课程建设乃至河北省的一面旗帜。众多大专院校来我校参观学习，多次接待有关领导的参观考察。后续课程对学生汽车电器内容的掌握非常满意。

　　汽车系实训基地是国家高职院校重点建设的示范性实训基地之一，拥有雄厚的教学设备和检测仪器。学生通过实践，不仅强化了理论知识，同时锻炼了实际检测与维修技能。实践教学与理论教学同步进行，有机结合，《汽车维修实训教程》紧密结合国家劳动部的考核标准，内容规范，贴近岗位实际，具有很强的实践指导作用，可作为国家职业技能鉴定汽车维修工的培训指导用书。 实训项目要求每个学生能独立完成，有统一的考核评分标准，使学生获得了较好的锻炼。

　　课后辅导答疑弥补了课堂教学的不足，加强了学生技能技巧的深入学习。在辅导中，我们采取集中辅导和个别辅导相结合的方法。辅导老师由主讲教师担任，每周两次，在教研室进行。辅导老师对待学生耐心细致、态度和蔼，注意因材施教，启发学生独立思考，培养学生独立解决问题的能力，同时，鼓励学生多看其它优秀书籍，多角度看待问题。作业批改符合标准，实践报告格式规范，有批示，有评语，保质保量。学生都能很好的完成作业和实践报告，通过对作业和实践报告的批改，主讲教师及时了解了学生对知识的掌握情况及实践动手能力，发现问题，及时解决。

　　我校多年来一直坚持教考分离制度，真实地反映教学实际效果，同时对学生的学习有很好的督促作用。有完整的试题库，试题题型形式多样，覆盖面广，注重考查学生运用知识解决问题的能力，能全面的反映教学大纲的要求。试题由教学经验丰富、责任心强教师命题，质量高，学生成绩稳定、良好，呈现正态分布。

　　主讲教师备课认真、充分、规范，爱岗敬业，教学态度严谨。能根据行业发展状况及时更新自己的知识结构，给学生传正道、授新业、解真惑；为人师表，德识统一，能够及时掌握学生的学习效果及思想动态，严格要求，认真引导，真正做到了教书育人 。 在每学期学校教务处组织的教学检查中，对汽车电器设备教师授课情况给予高度评价。

2．专家评价及有关声誉

　　2000年11月，国务院副总理李岚清来我院视察工作，对我系的实践教学环境给予了很高的评价。

　　近年来，有 300多所同类院校来我系参观学习，借鉴了我们的教学经验。

　　国内汽车维修知名专家朱军、胡建军、长安大学龙凤丝教授等参观我院汽车电器实践教学场地后，都给予了很高的评价。他们说，这种办学方式很能体现高等职业技术教育特色，将来会有很好的发展前景。

　　目前，我系毕业生遍及全国，特别是深圳、珠海、广州、上海、济南、北京、天津、石家庄等地，深受用人单位好评。

　　2001年汽车电器设备课程被评为邢台职业技术学院校级优秀课程。

　　2002年被河北省教育厅确定为首批省级优秀课程。

　　一名教师获得部级先进工作者称号。

四名教师荣获 “院级优秀教师”称号。

　　四名教师获得优秀共产党员荣誉称号。

　　一名教师获学院先进工作者称号。

　　2000-2001学年全院教师观摩教学比赛中获优秀奖

　　1999年被〈〈汽车杂志〉〉评为“积极作者”

3．学生评价

　　每年学校教务处组织学生教学评价中，汽车电器设备教师优良比率达到 100％。

4．课堂教学录像资料评价

　　教师在课堂教学中仪态大方，口齿清晰，教学内容新颖，深入浅出，结合现代化教学手段，师生互动，课堂教学气氛活跃。

4-1 本课程的主要特色（不超过三项）

1．以行业需求为目标制定培养计划，课程教学内容贴近市场实际需要

　　汽车是高技术的产物，许多成熟的新技术都率先应用在汽车领域，该课程教学内容做到了紧密联系汽车技术发展实际，实施动态更新，保证了将成熟的汽车技术传授给学生。为使培养目标符合企业的需要，成立了专业教学指导委员会，邀请了多名行业知名专家，使专业的发展与企业之间建立了紧密的联系，适时地对汽车电器教学大纲进行研究和修订，及时调整与行业要求不相适应的教学内容，增加新型汽车电器的教学内容。使教学内容满足学生第一任职的需要。

2．强化实践能力培养，注重理论与实践并举，充分体现了高职高专教育特色

　　为使学生达到培养目标，我院已建设了设施先进、类型齐全、数量充足、管理规范的汽车电器实践场地 1500平方米，（见图片）； 课程组主讲教师专业素质高，均为“双师型”教师；编写了多本指导实践教学的补充教材。实验室实现了对学生的开放，鼓励学生在课余时间进行学习，有利于提高学生的实践能力和创新能力。此外，我系还有独立的汽车维修实验工厂，开展对外技术服务，在产学研结合方面闯出了一条新路。

3． 注重因材施教，重视教学方法及教学手段的改革

　　由于生源的种类多、层次不一，在教学过程中我们引入多种灵活、先进的教学方法，改变教学方法多年一贯制的思想。在教学过程中运用先进的网络和多媒体等教学手段，实行启发式、互动式教学，大大提高了学生学习的积极性，教学效果明显提高。在社会整体就业压力较大的情况下，毕业生就业率近三年已稳达 95%，处于全国同类院校先进行列。

4-2 本课程在国内外同类课程中的地位

　　邢台职业技术学院是全国首批示范性职业类院校重点建设单位，其汽车工艺与维修专业被列为国家首批专业教学改革试点专业，汽车电器设备课程为汽车工艺与维修专业重点建设专业基础课，2002年被河北省教育厅确定为首批省级优秀课程。

4-3 目前本课程还存在的不足之处

　　课程建设是一项综合性的系统工程，搞好课程建设不仅是深化教学改革的需要，也是保证培养质量的基础，如何进一步加大《汽车电器设备》课程改革的力度，进一步优化授课的各个环节，建设出富有高职特色的课程体系还有很多工作要做。

　　随着汽车电子技术的飞速发展，汽车上的各种新型电器和电子器件越来越多，因此，课程教学应该进一步更深入地和行业结合，加大市场调研的力度，及时调整教学内容。

　　进一步加强与国内外同行的学术交流，吸引更多的高水平人才。

5-1 本课程的建设目标、步骤、课程资源上网计划等

本课程的建设目标

　　瞄准国外同类院校一流水平，培养理论与实践双优的教学名师，建设国家级一流精品课程。

本课程建设的步骤

　　1.师资队伍建设

　　课程建设的关键是师资队伍建设。积极引进人才，培养一支知识结构、年龄结构合理师资队伍，使本课程在教学、科研上再上一个新台阶。

2.深入教学内容和方法的改革

　　随着科学技术的发展，新汽车电器设备不断出现，因此教学内容必须跟上时代发展，不断更新改革。应用现代化教学手段，融合经典与现代知识，在教学内容和方法上取得进步。

3.实验室建设及实践教学手段

　　在现有实训中心建设的基础上，实现汽车电器设备实践教学模块化。继续探讨开放实验室方式方法，使成为学生实践的基地，成为科学研究的中试场所。

4.加强学术交流

　　进一步加强与国内外同行的交流，紧跟科技前沿，将最新的科技成果融入教学内容。

5-2 本课程已经上网的资源名称列表

　　1.汽车电器设备理论课程教学大纲

　　2. 汽车电器设备实践课程教学大纲

　　3. 汽车电器设备理论课程教学课件（网络版）

　　4. 汽车电器设备实践课程教学课件（网络版）

　　5. 汽车电器设备理论课程教学录像

　　6. 汽车电器设备实践课程教学录像